“库前移”物流模式助力上汽通用五菱突破物流瓶颈

中铁特货公司针对客户上汽通用五菱主机厂的物流需求，创新推出了“库前移”物流模式。该模式有效解决了特殊天气条件下的运输难题，并在汽车业发展放缓期间为成本控制提供了新的解决途径。

一、“库前移”物流模式特点：

• 铁路直达： 商品车通过铁路直接发往销售区域的“区域库”进行入库，简化并优化了物流路径。

• 公铁联运： 实现了铁路与公路的无缝对接，确保了商品车从发货到交付的“门到门”服务。

• 紧密协作： 中铁特货与上汽通用五菱共同办公，实现物流信息的即时共享，提高了物流运作的计划性和准确性。

• 提升效率： 通过优化装车流程和方案设计，显著提高了整体装车效率。

• 基地网络： 构建了覆盖全国的三级物流基地网络，提升了整个物流体系的灵活性和快速响应能力。

二、案例成效：

• 铁路商品车运输量增长：运用该模式后上汽通用五菱商品车铁路发运量显著增长，次年运量增长达25倍，此后4年间同比增量均超过40%。

• 销售反应速度和物流成本优化：新模式让主机厂更贴近市场，降低物流成本，提高销售响应速度。

• 质量与信赖：通过签订一手单、保证运输时效和降低质损率，赢得了主机厂的高度信赖。

• 互利共赢：该模式不仅提高了主机厂的销售和物流效率，也促进了铁路运输市场份额和收益的增长。

“库前移”模式实现合作双赢

中铁特货公司的“库前移”物流模式，不仅为上汽通用五菱提供了高效、优质的物流服务，也推动了中铁特货公司和铁路库区的共同发展，为行业提供了创新的物流解决方案。